AMT Båtar

AMT, Advanced Marine Tech, har inte fått sitt namn av en tillfällighet. Teamet bakom AMTs båtprogram har 30 års erfarenhet av marin produktutveckling och har över 30.000 tillverkade båtar på sitt samvete.

Teamet bakom AMTs båtprogram har 30 års erfarenhet av marin produktutveckling och har över 30.000 tillverkade båtar på sitt goda samvete. Den bakgrunden ger en unik kompetens – och i arbetet med AMT-programmet har det kombinerats just avancerad marin ingenjörskonst och innovativ design med passion för perfektion. AMT tillverkas i en av Finlands modernaste produktionsanläggningar där läggs stor vikt vid att producera båtar med en jämn hög kvalitet och en slutfinish på yttersta nivå. Visionen med AMT har alltid varit att göra båtlivet tillgängligt för alla. Du som väljer en AMT båt får ett så smidigt och bekymmersfritt båtägande som möjligt. Enligt AMT själva, säljs deras produkter endast av auktoriserade och kunniga återförsäljare. AMT Båtar är ett självklart båtval.

AMT 150R

Under de senaste fem åren har AMT raskt etablerat sig som en båtbyggare av rang, i klassen över 5 meter. Nu kan vi stolt presentera AMTs nyaste båt som tar varvets erkända kvalitet in i 4,5 meters klassen. Det betyder att från och med nu kan ännu fler njuta av AMT’s unika finesser, överlägsna finish och oöverträffade kvalitet, till ett pris som tidigare inte varit möjligt. Den nya båten har alla typiska AMT attribut som har gjort varumärket till ett av de populäraste i Skandinavien. Läs mer

AMT 190BR

Tack vare modellens fullständigt nya skrov skär 190 BR mjukt genom vågorna så att åkturerna blir ytterst bekväma och njutbara. Prestandan är i typiskt högklassig AMT-anda. Den geniala skrovformen gör även att bränsleförbrukningen hålls väldigt måttlig, och tillsammans med en stor bränsletank betyder detta att räckvidden är lång. Motorrekommendationen för 190 BR är 80-115 hk, och redan med en 100 hk:s utombordare når du knappa 40 knop. Det sportiga och fartfyllda utseendet till trots har vi alltså inte äventyrat båtens säreget goda köregenskaper och bränsleekonomi.Stuvutrymmen finns det gott om i nya AMT 190 BR, men vi har även lämnat rikligt med fritt utrymme för att du skall kunna röra dig obehindrat ombord.

Förvaringsutrymmena har utrustats med Abloy:s lås, vilket betyder att du kan lämna t.o.m. värdeföremål i båten utan att behöva oroa dig över långfingrade. Under båtens durk finns ett stort stuvutrymme, där rentav vattenskidor får plats.Båtens standardutrustning är, likt hos AMT-båtarna överlag, vältäckande, men på samma gång betalar du inte för onödig utrustning. En omfattande tillbehörslista gör det dock enkelt att öka komforten ombord enligt egna önskemål. Till standardutrustningen hör förutom den obligatoriska båtutrustningen bl.a. dynsats, akterkapell, kapellgarage, Securmark stöldmärkning samt stuvutrymmenas Abloy-lås.
Läs mer

AMT 190R

AMT 190 R stilig och rymlig mittpulpetare som passar bra för såväl härliga dagsturer som fritidsfiske. Båten är rolig att köra och det nya skrovet går mjukt, stabilt och tryggt i sjön. Det sportiga skrovet bjuder även härlig körglädje. Det nya skrovet går snålt och detta kombinerat med en stor bränsletank gör att räckvidden blir lång. Båten har stor durkyta och har väl tilltagna utrymmen. Den ergonomiska styrpulpeten ger bra skydd för både förare och passagerare. Mittpulpeten gör också att det är enkelt och tryggt att röra sig i båten.

De rejäla trappstegen med bra halkskydd gör ombordstigning enkel och trygg från fören, aktern eller från sidorna. Bra halkskydd samt rejäla räcken och höga fribord ger trygghet i alla väder. Rymliga och lättanvända trossboxar i både för och akter. Trossar och ankare har sina egna platser och är alltid klara för användning. Rymligt kapellgarage där kapellet hålls rent och snyggt och är helt borta ur vägen då det inte används. Fyra integrerade Abloy-lås som alla fungerar med samma nyckel. Snygg och praktisk durk i grå gelcoat med bra halkskydd. Unikt självläns system som är laminerad till en del av båten, fungerar säkert i alla situationer och är underhållsfritt. Fenderhållare på båda sidor om båten.
Läs mer

AMT 200BR

200BR har såklart de typiska kännetecknen för den moderna bowridern: sportig och elegant. Detta är förmodligen båtklassens rymligaste modell med en båtlängd på hela 608 cm, och de generösa utrymmena har optimerats för ett socialt båtliv. Läs mer

AMT 200DC

Ett optimerat skrov med 20° V-form ger AMT 200 DC under hållande egenskaper även för den kräsne båtföraren: skrovets höga gångläge kombinerat med en djup, skyddad sittbrunn och höga fribord gör snabba färder till ett nöje för hela familjen. 200 DC erbjuder övernattning för två personer i en miljö med AMT-standard – vilket innebär bekvämlighetsdetaljer som spotbelysning, plats för portapotti, öppnings-bara fönster och en ytfinish som bara kan upplevas på plats i båten. Läs mer

AMT 215PH

AMT fortsätter arbetet med sitt unika plattformskoncept som ger en stor flexibilitet och dynamik i utvecklingen av nya modeller för framtiden. Med hjälp av detta koncept kan vi reagera omedelbart på marknadens nya behov. Modellserien kompletteras med både större och mindre modeller under kommande år. Läs mer

AMT 230DC

AMT 230DC är vår hittills största daycruiser. AMT 230DC är väl lämpad för både dagsturer samt längre utflykter. En stor och rymlig sittbrunn med en U-formad soffa är i fokus för ett bekvämt liv ombord. U-soffan kan enkelt konverteras till en bekväm solbädd eller en extra kojplats. Under soffan finns ett rymligt stuvutrymme försett med ett integrerat Abloylås liksom övriga stuvutrymmen ombord.Det heltäckande kapellet med full ståhöjd fälls enkelt ner och förvaras i det rymliga kapellgaraget när det inte används. Under fördäck finns sovplats för två vuxna.

Förpiken har full sitthöjd och nås enkelt via en skjutdörr i mitten av båten. AMT 230DC levererar prestanda i toppklass och skrovet uppför sig tryggt i alla situationer. Man kan fullt ut njuta av båtens sportighet och elegans, samtidigt som alla ombord färdas säkert.
Läs mer

AMT 230GP

AMT 230 GP är en mycket speciell performanceversion. Båten är baserad på 230 DC och har samma höga utrustningsstandard, men svarta skrovsidor. För den här båten klyver vattnet på ett nytt sätt. Motorn är Suzukis nya, revolutionerande DF350A. En utombordare med dubbla propellrar och fantastiska prestanda. Propellrarna roterar åt olika håll, vilket ger 230 GP fantastiska egenskaper som kursstabilitet och även manöverbarheti låga farter. De motroterande propellrarna blir vridmomentneutrala, så du har alltid samma jämna kraft. Du får också ett betydligt bättre grepp än med en propeller. Resutlatet är både bättre acceleration och lägre bränsleförbrukning.

GP står för Geki Performance. Geki är japanska och betyder ”Vattendelaren” – en symbol kraften som den här motorn har i vattnet. Den här fantastiska motorn visar också på Suzukis passion för att ligga i absolut framkant för utombordare. AMT 230 GP är en unik spjutspetsprodukt för dig som söker det bästa. Läs mer

AMT båtar – Kvalitet & funktionalitet i fokus

AMT Båtar har välbalanserade, tysta och starka dubbelskrov som ger mycket goda sjöegenskaper även under tuffa förhållanden. Framgångsrik forskning och utveckling av Båtar från AMT har resulterat i körglädje med en säker gång i alla situationer. Ett av AMT’s signum är den ovanligt höga utrustningsnivån redan i standardutförande. Det finns gott om förvarningsutrymme och smarta lösningar för att göra AMT båtar till en mycket funktionell båt. Exempel på funktionella utrustningar är kapellgarage, reservbränsletank och komplett förtöningspaket.

Du skyddas även mycket bra från stänk och vind vilket gör båtturen mer bekväm. Anledningen är båtens konstruktion som har breda slag, skyddande vindrutor och höga fribord (djup sittbrunn). De rymliga sittbrunnarna har ovanligt gott om sittplatser och väl fungerande sociala utrymme vilket gör båten till en plats man vill vistas på. Alla båtar från AMT är utrustade med den unika funktionen “Alltid-Till-Hamn-Konstruktion”. Det innebär att båten alltid flyter och går att köra även om den skulle bli vatenfylld. Enligt AMT själva är det sådant man lärt sig när man byggt båtar i 30 år.